Utilizarea unui manometru în anvelope implică mai mulți pași: menținere, citire și măsurare. Când țineți manometrul, asigurați-vă că unghiul dintre linia centrală a portului de măsurare a presiunii și axa corpului manometrului este între 90 și 180 de grade. Înainte de a citi, atingeți ușor carcasa pentru a elimina frecarea. Când citiți valoarea presiunii, aliniați indicatorul cu reflectarea sa în oglindă pentru precizie, la o zecimală. În timpul măsurării, aliniați canelura capătului de măsurare cu tija supapei și apăsați. Valoarea afișată de indicator sau indicator este presiunea de umflare a anvelopei. Folosirea unui manometru în anvelope nu este complicată; Urmarea corectă a pașilor de mai sus va asigura măsurarea precisă a presiunii în anvelope și conducerea în siguranță.
Înainte de măsurarea formală, unele lucrări pregătitoare sunt esențiale. În primul rând, asigurați-vă că anvelopele sunt reci. În general, se recomandă măsurarea după ce anvelopele s-au răcit timp de cel puțin trei ore, deoarece anvelopele fierbinți vor avea o presiune mai mare, ceea ce duce la măsurători inexacte. De asemenea, trebuie să cunoașteți valoarea normală a presiunii în pneuri a vehiculului. Acest lucru poate fi găsit în manualul de utilizare sau pe autocolantul cu informații despre presiunea în anvelope, situat de obicei pe tocul ușii șoferului sau în interiorul ușii rezervorului de combustibil.
Când măsurați, mai întâi deșurubați capacul supapei și curățați cu atenție orice murdărie pentru a preveni afectarea preciziei măsurării. Apoi, aliniați cu precizie canelura capătului de măsurare al manometrului anvelopei cu tija supapei anvelopei, apăsați ușor și strângeți. Asigurați-vă că miezul supapei este apăsat corespunzător și că există o etanșare etanșă între manometru și tija supapei fără scurgeri de aer. În timpul acestui proces, indicatorul se va devia în funcție de presiunea internă a anvelopei. După ce indicatorul se oprește din mișcare, valoarea indicată este presiunea în anvelope.
Dacă presiunea este prea mare după măsurare, puteți elibera puțin aer apăsând supapa de eliberare. Dacă presiunea este prea scăzută, trebuie să utilizați o pompă de aer pentru a adăuga aer. În plus, unele manometre de presiune în anvelope necesită apăsarea lungă a butonului de setare timp de aproximativ 3 secunde pentru a primi ID-ul înainte de operare; fiți conștienți de această cerință specifică.
Diferite tipuri de manometre de presiune în anvelope pot avea mici diferențe. Unitățile comune includ bar, kg/cm² și Psi; familiarizați-vă cu aceste conversii de unități. Pe scurt, stăpânirea metodei corecte de utilizare a unui manometru în anvelope și verificarea regulată a presiunii în anvelope vă va menține anvelopele în stare bună și va asigura călătoria în siguranță.
